Engineering Services
În această poziție, activitatea principală constă în coordonarea arhitecturii electrice a vehiculelor. Rolul implică proiectarea completă a subsistemelor electrice și a cablajelor (wiring harnesses), și nu designul de componente electronice izolate (PCB). Obiectivul central este asigurarea integrării optime a tuturor componentelor electromecanice, dezvoltarea de soluții adaptate cerințelor clienților și oferirea de suport tehnic direct pentru producția de serie.
Proiectarea de cablaje și subsisteme: Dezvoltarea de la zero sau optimizarea arhitecturii electrice a vehiculelor, a traseelor de cabluri și integrarea componentelor electromecanice.
Dezvoltarea de soluții personalizate: Adaptarea opțiunilor electrice în funcție de specificațiile clienților și oferirea de suport ingineresc pentru producția de serie sau proiectele noi de R&D.
Implementarea de modificări tehnice: Gestionarea extinderilor pentru ansamblurile existente, precum și înlocuirea sau reproiectarea componentelor electrice.
Generarea documentației tehnice: Realizarea de scheme electrice (diagrame de circuite), planuri de cablaje 2D, liste de materiale (BOM) și estimarea efortului de dezvoltare. Opțional, crearea de documentație 3D (date CAD, desene de ansamblu).
Coordonarea la nivel internațional: Colaborarea cu furnizorii, departamentul de achiziții, echipa de producție și managementul schimbării (Change Management).
Asigurarea testării și lansării în producție: Configurarea și punerea în funcțiune a standurilor de testare și a prototipurilor de vehicule, oferind suport tehnic în fazele inițiale de producție (ramp-up).
Studii: Absolvent de studii superioare în Inginerie Electrică Auto, Mecatronică, Inginerie Electrică sau domenii tehnice echivalente.
Experiență în cablaje auto: Experiență demonstrabilă în proiectarea și dezvoltarea sistemelor electrice auto și, în mod special, în design de cablaje (wiring harnesses) și sisteme de magistrală (bus systems).
Limbi străine: Fluența în limba engleză (scris și vorbit) este obligatorie pentru coordonarea cu echipele globale. Limba germană este un plus.
Cunoștințe legislative: Înțelegerea standardelor industriale (Directiva Mașini) și a analizelor de risc pentru utilaje mobile / vehicule industriale.
Software: Utilizarea instrumentelor SAP, E3 și Siemens Teamcenter. (Cunoașterea CATIA V5 sau DOORS constituie un avantaj).
Abilități conexe (Avantaj): Cunoștințe de bază de hidraulică, sisteme de control (automatizări) sau experiență directă în testarea componentelor și sisteme CAN bus.
Program hibrid / Remote flexibil (adaptat la cerințele proiectului).
Al 13-lea salariu și tichete de masă.
Abonament medical privat și asigurare suplimentară.
Traininguri tehnice și cursuri de dezvoltare.
Zile în plus de concediu (pe baza vechimii).
Team-building-uri și evenimente.
madalina.bobocel@randstad.ro
Engineering Services
În această poziție, activitatea principală constă în coordonarea arhitecturii electrice a vehiculelor. Rolul implică proiectarea completă a subsistemelor electrice și a cablajelor (wiring harnesses), și nu designul de componente electronice izolate (PCB). Obiectivul central este asigurarea integrării optime a tuturor componentelor electromecanice, dezvoltarea de soluții adaptate cerințelor clienților și oferirea de suport tehnic direct pentru producția de serie.
Proiectarea de cablaje și subsisteme: Dezvoltarea de la zero sau optimizarea arhitecturii electrice a vehiculelor, a traseelor de cabluri și integrarea componentelor electromecanice.
Dezvoltarea de soluții personalizate: Adaptarea opțiunilor electrice în funcție de specificațiile clienților și oferirea de suport ingineresc pentru producția de serie sau proiectele noi de R&D.
Implementarea de modificări tehnice: Gestionarea extinderilor pentru ansamblurile existente, precum și înlocuirea sau reproiectarea componentelor electrice.
Generarea documentației tehnice: Realizarea de scheme electrice (diagrame de circuite), planuri de cablaje 2D, liste de materiale (BOM) și estimarea efortului de dezvoltare. Opțional, crearea de documentație 3D (date CAD, desene de ansamblu).
Coordonarea la nivel internațional: Colaborarea cu furnizorii, departamentul de achiziții, echipa de producție și managementul schimbării (Change Management).
Asigurarea testării și lansării în producție: Configurarea și punerea în funcțiune a standurilor de testare și a prototipurilor de vehicule, oferind suport tehnic în fazele inițiale de producție (ramp-up).
Studii: Absolvent de studii superioare în Inginerie Electrică Auto, Mecatronică, Inginerie Electrică sau domenii tehnice echivalente.
Experiență în cablaje auto: Experiență demonstrabilă în proiectarea și dezvoltarea sistemelor electrice auto și, în mod special, în design de cablaje (wiring harnesses) și sisteme de magistrală (bus systems).
Limbi străine: Fluența în limba engleză (scris și vorbit) este obligatorie pentru coordonarea cu echipele globale. Limba germană este un plus.
Cunoștințe legislative: Înțelegerea standardelor industriale (Directiva Mașini) și a analizelor de risc pentru utilaje mobile / vehicule industriale.
Software: Utilizarea instrumentelor SAP, E3 și Siemens Teamcenter. (Cunoașterea CATIA V5 sau DOORS constituie un avantaj).
Abilități conexe (Avantaj): Cunoștințe de bază de hidraulică, sisteme de control (automatizări) sau experiență directă în testarea componentelor și sisteme CAN bus.
Program hibrid / Remote flexibil (adaptat la cerințele proiectului).
Al 13-lea salariu și tichete de masă.
Abonament medical privat și asigurare suplimentară.
Traininguri tehnice și cursuri de dezvoltare.
Zile în plus de concediu (pe baza vechimii).
Team-building-uri și evenimente.
madalina.bobocel@randstad.ro
rezumat
Te vom ține la curent când vom avea posturi similare.
Te-ai abonat cu succes la alertele personalizate de joburi.