Organisation/Department
Engineering Services
Job description
Scopul Rolului
În această poziție, activitatea principală constă în coordonarea arhitecturii electrice a vehiculelor. Rolul implică proiectarea completă a subsistemelor electrice și a cablajelor (wiring harnesses), și nu designul de componente electronice izolate (PCB). Obiectivul central este asigurarea integrării optime a tuturor componentelor electromecanice, dezvoltarea de soluții adaptate cerințelor clienților și oferirea de suport tehnic direct pentru producția de serie.
Ce implică acest rol (Responsabilități):
- Proiectarea de cablaje și subsisteme: Dezvoltarea de la zero sau optimizarea arhitecturii electrice a vehiculelor, a traseelor de cabluri și integrarea componentelor electromecanice.
- Dezvoltarea de soluții personalizate: Adaptarea opțiunilor electrice în funcție de specificațiile clienților și oferirea de suport ingineresc pentru producția de serie sau proiectele noi de R&D.
- Implementarea de modificări tehnice: Gestionarea extinderilor pentru ansamblurile existente, precum și înlocuirea sau reproiectarea componentelor electrice.
- Generarea documentației tehnice: Realizarea de scheme electrice (diagrame de circuite), planuri de cablaje 2D, liste de materiale (BOM) și estimarea efortului de dezvoltare. Opțional, crearea de documentație 3D (date CAD, desene de ansamblu).
- Coordonarea la nivel internațional: Colaborarea cu furnizorii, departamentul de achiziții, echipa de producție și managementul schimbării (Change Management).
- Asigurarea testării și lansării în producție: Configurarea și punerea în funcțiune a standurilor de testare și a prototipurilor de vehicule, oferind suport tehnic în fazele inițiale de producție (ramp-up).
Requirements
- Studii: Absolvent de studii superioare în Inginerie Electrică Auto, Mecatronică, Inginerie Electrică sau domenii tehnice echivalente.
- Experiență în cablaje auto: Experiență demonstrabilă în proiectarea și dezvoltarea sistemelor electrice auto și, în mod special, în design de cablaje (wiring harnesses) și sisteme de magistrală (bus systems).
- Limbi străine: Fluența în limba engleză (scris și vorbit) este obligatorie pentru coordonarea cu echipele globale. Limba germană este un plus.
- Cunoștințe legislative: Înțelegerea standardelor industriale (Directiva Mașini) și a analizelor de risc pentru utilaje mobile / vehicule industriale.
- Software: Utilizarea instrumentelor SAP, E3 și Siemens Teamcenter. (Cunoașterea CATIA V5 sau DOORS constituie un avantaj).
- Abilități conexe (Avantaj): Cunoștințe de bază de hidraulică, sisteme de control (automatizări) sau experiență directă în testarea componentelor și sisteme CAN bus.
Offer
- Program hibrid / Remote flexibil (adaptat la cerințele proiectului).
- Al 13-lea salariu și tichete de masă.
- Abonament medical privat și asigurare suplimentară.
- Traininguri tehnice și cursuri de dezvoltare.
- Zile în plus de concediu (pe baza vechimii).
- Team-building-uri și evenimente.
Applications
madalina.bobocel@randstad.ro
Organisation/Department
Engineering Services
Job description
Scopul Rolului
În această poziție, activitatea principală constă în coordonarea arhitecturii electrice a vehiculelor. Rolul implică proiectarea completă a subsistemelor electrice și a cablajelor (wiring harnesses), și nu designul de componente electronice izolate (PCB). Obiectivul central este asigurarea integrării optime a tuturor componentelor electromecanice, dezvoltarea de soluții adaptate cerințelor clienților și oferirea de suport tehnic direct pentru producția de serie.
Ce implică acest rol (Responsabilități):
- Proiectarea de cablaje și subsisteme: Dezvoltarea de la zero sau optimizarea arhitecturii electrice a vehiculelor, a traseelor de cabluri și integrarea componentelor electromecanice.
- Dezvoltarea de soluții personalizate: Adaptarea opțiunilor electrice în funcție de specificațiile clienților și oferirea de suport ingineresc pentru producția de serie sau proiectele noi de R&D.
- Implementarea de modificări tehnice: Gestionarea extinderilor pentru ansamblurile existente, precum și înlocuirea sau reproiectarea componentelor electrice.
- Generarea documentației tehnice: Realizarea de scheme electrice (diagrame de circuite), planuri de cablaje 2D, liste de materiale (BOM) și estimarea efortului de dezvoltare. Opțional, crearea de documentație 3D (date CAD, desene de ansamblu).
- Coordonarea la nivel internațional: Colaborarea cu furnizorii, departamentul de achiziții, echipa de producție și managementul schimbării (Change Management).
- Asigurarea testării și lansării în producție: Configurarea și punerea în funcțiune a standurilor de testare și a prototipurilor de vehicule, oferind suport tehnic în fazele inițiale de producție (ramp-up).
Requirements
- Studii: Absolvent de studii superioare în Inginerie Electrică Auto, Mecatronică, Inginerie Electrică sau domenii tehnice echivalente.
- Experiență în cablaje auto: Experiență demonstrabilă în proiectarea și dezvoltarea sistemelor electrice auto și, în mod special, în design de cablaje (wiring harnesses) și sisteme de magistrală (bus systems).
- Limbi străine: Fluența în limba engleză (scris și vorbit) este obligatorie pentru coordonarea cu echipele globale. Limba germană este un plus.
- Cunoștințe legislative: Înțelegerea standardelor industriale (Directiva Mașini) și a analizelor de risc pentru utilaje mobile / vehicule industriale.
- Software: Utilizarea instrumentelor SAP, E3 și Siemens Teamcenter. (Cunoașterea CATIA V5 sau DOORS constituie un avantaj).
- Abilități conexe (Avantaj): Cunoștințe de bază de hidraulică, sisteme de control (automatizări) sau experiență directă în testarea componentelor și sisteme CAN bus.
Offer
- Program hibrid / Remote flexibil (adaptat la cerințele proiectului).
- Al 13-lea salariu și tichete de masă.
- Abonament medical privat și asigurare suplimentară.
- Traininguri tehnice și cursuri de dezvoltare.
- Zile în plus de concediu (pe baza vechimii).
- Team-building-uri și evenimente.
Applications
madalina.bobocel@randstad.ro